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又一隧道“地标”!三思点亮“万里黄河第一隧

更新时间:2021-11-06

  继港珠澳大桥海底隧道、厦门海沧隧道等超大型海底隧道后,上海三思再次点亮“万里黄河第一隧”——济南黄河济泺隧道!

  今年国庆节前夕,国内在建最大直径的盾构隧道——黄河隧道正式建成通车,被誉为“万里黄河第一隧”。济南黄河隧道,又称济泺路穿黄隧道,也是黄河上第一条公路地铁合建的隧道。

  这一超级基建工程在建设过程中克服了黄泛沉积相对夸张、隧道截面面积偏大等种种问题,大大加强济南北部新城与主城区联系,实现新城城市综合功能提升,并开启黄河天堑由水上跨越到水下穿越的新时代。

  工程线米。设计为双管双层公轨共建,上层为双向六车道公路,下层为轨道交通,届时开车最快5分钟可穿越黄河,乘坐地铁2.5分钟可穿越黄河。

  上海三思为黄河隧道提供了隧道照明、景观照明及天幕显示等产品及解决方案,多项创新技术、产品与系统设计方案,为“万里黄河第一隧”的建设和运行保驾护航。

  当车辆穿行隧道时,隧道独有的区域——亮灯的星空穹顶格外引人瞩目。在蓝色纯净背景与柔和舒适的隧道灯光的映衬下,灯光如同繁星点点,极大提高行车舒适性与安全性。仰望星空顶上方——即黄河主河道区域,仿若切身感受到了源远流长的黄河根源文化。

  除了星空隧道外,因隧道内所有灯具需长时间连续工作,对耐久性要求极高。为此,上海三思黄河隧道定制了一套成熟可靠的LED隧道照明系统解决方案。

  三思根据黄河隧道的地形、隧道宽度、地面和墙面材质等特点,通过精确的模拟计算,制定适宜的布灯方案,并在入口段、过渡段、出口段设置了相应的加强照明,提升驾驶员行车安全性与视觉舒适性。同时配合自研智能照明控制系统,运营管理优势凸显。

  在隧道内,通过大规模应用反射式发光技术及陶瓷散热隧道灯,营造出高品质、高水平、舒适、节能的隧道照明环境。

  黄河隧道景观亮化设置了洗墙灯、轮廓灯、投光灯在内的等LED景观照明,通过控制系统实现联动控制,兼顾装饰性与引导性照明双重功能。

  黄河隧道的飘逸弧形外顶部,亦被三思定制的巨型LED模条屏所环绕——118道、总面积3500㎡的模条屏组成的超大面积“户外天幕”瞬间点亮时,配合高科技的声、光、电及控制系统,璀璨光影秀使天地连为一体,使济南的夜晚多了一道尤为靓丽的风景线。

  位于隧道引道口及收费站处的三思LED陶瓷散热路灯等照明产品,该系列产品具备高强度铝型材框架,具备材质轻巧、表面耐腐蚀、安装支架角度便捷可调等核心优势,确保产品可靠耐用。产品自身搭载防坠落设计,既降低了路灯结构负荷,也增强了安全防护性能。紫光国微发布新款5G超级SIM卡存储容量现已更新到,可靠的防护性能,确保隧道的安全顺畅通行。

  陶瓷散热是三思自主研发的核心技术之一,具有独立像素、镂空结构、散热快、光效高、寿命长等众多优点,该技术灯具已广泛应用于全球众多国家和地区,尤其对气候条件和环境条件有近乎苛刻要求的区域场景,陶瓷散热的独特技术优势更为明显。

  截至目前,上海三思已承建全国1700多条隧道照明工程,助力中国公路和城市事业建设。

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